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Controle das Vibrações em zona sujeita a terremotos
O primeiro projeto da GERB de um edifício sobre elementos de mola na Índia está atualmente a ser implementado na cidade de Mumbai,
Maharashtra.
Em 2018, Shrem entrou em contato com a GERB conduzido por seu arquiteto e consultor para o projeto do novo hotel Fairmont. Uma vez que Shrem é um promotor imobiliário de hotelaria e infraestruturas, os requisitos deste projeto centram-se em elevados padrões de conforto e segurança do cliente. Devido ao aumento das ameaças de vibrações na área metropolitana, a estrutura exigiu uma solução de isolamento de vibrações GERB. Com a nossa missão de aumentar o conforto e proteção contra vibrações, ruído estrutural e terremotos, o cliente pode contar com o nosso total apoio.
Desafio
Para além do perigo regular de aparecimento de terremotos, níveis de vibração indesejados são causados por linhas de metro subterrâneas logo abaixo do novo edifício emergente . Os dados mostram que a vibração é normalmente medida com um valor de pico de 95 VdB a 98 VdB à superfície do túnel durante a operação dos trens. Considerando a atenuação do solo entre o túnel e o edifício do hotel e a subsequente amplificação no interior do edifício, é possível alcançar uma intensidade de 72 VdB de exceção no edifício. Dentro desta gama de condições e em cooperação com as autoridades locais, os engenheiros da GERB desenvolveram uma solução de controle de vibrações de 3,5 Hz para satisfazer estes elevados requisitos.
Fatos Técnicos:
Estrutura: Estrutura Compósita
Carga de projeto: 1,200,000 kN
Isolamento de Base: Elementos da mola GERB tipo GP pré-tensionáveis
Frequência do apoio: 3,5 Hz
Solução
Para além das soluções convencionais de suporte elástico, era necessário um sistema que proporcionasse uma elevada capacidade de suporte de carga para um espaço confinado. Por conseguinte, a GERB desenvolveu elementos especiais de mola com elevada capacidade de carga para minimizar o espaço necessário, satisfazendo ao mesmo tempo determinados requisitos.
Após uma série de fases de desenvolvimento, ensaios e testes, foi produzido um elemento de mola especialmente desenvolvido para o projeto SHREM. A solução global foram 500 combinações de elementos de molas helicoidais de aço e amortecedores VISCO®, na sua maioria dispostos ao nível do teto do subsolo. Os elementos de mola são pré-tensionáveis com a vantagem de alinhamento em altura durante e após a instalação e foram instalados amortecedores VISCO® separados e eficazes para amortecer ainda mais o sistema global durante eventos sísmicos imprevistos. A nossa equipe apoiou ainda a modelagem destes elementos no modelo ETAB do cliente, desenhos de layout e instalação dos produtos.
Implementação
Com o nosso escritório comercial em Noida, mais apoio de especialistas internacionais do grupo GERB e a nossa unidade de produção local em Bangalore, pudemos manter uma estreita troca e responder às exigências dos nossos clientes em qualquer tempo.
A fase de construção começou em 2018 e a sua conclusão está prevista para 2023. Apesar dos atrasos do projeto devido aos impactos da COVID-19, temos sido capazes de fornecer serviços e produtos a tempo apoiando o nosso cliente diretamente com a montagem e instalação. Todos os elementos de mola instalados e amortecedores VISCO® não necessitam de qualquer manutenção. Apenas será necessária inspeções visuais regulares.
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Outros Recursos
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Não hesite em contactar-nos com a sua pergunta individual.
Um dos nossos engenheiros de projeto entrará em breve em contato.
Controle das Vibrações em zona sujeita a terremotos
O primeiro projeto da GERB de um edifício sobre elementos de mola na Índia está atualmente a ser implementado na cidade de Mumbai,
Maharashtra.
Em 2018, Shrem entrou em contato com a GERB conduzido por seu arquiteto e
consultor do projeto do novo hotel Fairmont. Como Shrem é um promotor
imobiliário de hotelaria e infraestruturas, os requisitos deste projeto
de concentram-se em elevados padrões de conforto e segurança do cliente. Devido ao aumento
de ameaças de vibrações na área metropolitana, a estrutura exigia uma
solução de isolamento de vibrações GERB. Com a nossa missão de aumentar o conforto e
proteger contra vibrações, ruído estrutural e terremotos, o cliente
poderia contar com o nosso total apoio.
Controle das Vibrações em zona sujeita a terremotos
O primeiro projeto da GERB de um edifício sobre elementos de mola na Índia está atualmente a ser implementado na cidade de Mumbai,
Maharashtra.
Em 2018, Shrem entrou em contato com a GERB conduzido por seu arquiteto e consultor para o projeto do novo hotel Fairmont. Uma vez que Shrem é um promotor imobiliário de hotelaria e infraestruturas, os requisitos deste projeto centram-se em elevados padrões de conforto e segurança do cliente. Devido ao aumento das ameaças de vibrações na área metropolitana, a estrutura exigiu uma solução de isolamento de vibrações GERB. Com a nossa missão de aumentar o conforto e proteção contra vibrações, ruído estrutural e terremotos, o cliente pode contar com o nosso total apoio.
Desafio
Para além do perigo regular de aparecimento de terramotos, os níveis de vibração indesejados são causados por linhas de metro subterrâneas logo abaixo das novas emergentes
construções. Os dados mostram que a vibração é normalmente medida com um valor de pico de 95 VdB a 98 VdB à superfície do túnel durante a operação dos trens. Considerando
a atenuação do solo entre o túnel e o edifício do hotel e subsequente amplificação no interior do edifício, uma intensidade de exceção
72 VdB pode ser alcançado no edifício. Dentro desta gama de condições e em cooperação com as autoridades locais, os engenheiros da GERB desenvolveram uma
solução de controlo de vibrações de 3,5 Hz para satisfazer estes elevados requisitos.
Fatos Técnicos:
Estrutura: Estrutura Compósita
Carga de projeto: 1,200,000 kN
Isolamento de Base: Elementos da mola GERB tipo GP pré-tensionáveis
Frequência do apoio: 3,5 Hz
Desafio
Para além do perigo regular de aparecimento de terramotos, os níveis de vibração indesejados são causados por linhas de metro subterrâneas logo abaixo das novas emergentes
construções. Os dados mostram que a vibração é normalmente medida com um valor de pico de 95 VdB a 98 VdB à superfície do túnel durante a operação dos trens. Considerando
a atenuação do solo entre o túnel e o edifício do hotel e posterior amplificação no interior do edifício, uma intensidade de exceção
72 VdB pode ser alcançado no edifício. Dentro desta gama de condições e em cooperação com as autoridades locais, os engenheiros da GERB desenvolveram uma
solução de controlo de vibrações de 3,5 Hz para satisfazer estes elevados requisitos.
Outros Factos Técnicos:
Estrutura: Estrutura Compósita
Carga de projeto: 1,200,000 kN
Isolamento de Base: Elementos da mola GERB tipo GP pré-tensionáveis
Frequência do apoio: 3,5 Hz
Solução
Para além das soluções convencionais de suporte elástico, era necessário um sistema que proporcionasse uma elevada capacidade de suporte de carga para um espaço confinado. Por conseguinte, a GERB desenvolveu elementos especiais de mola com uma elevada capacidade de carga para minimizar o espaço necessário, satisfazendo ao mesmo tempo determinados requisitos.
Após uma série de fases de desenvolvimento, ensaios e testes, foi produzido um elemento de mola especialmente desenvolvido para o projeto SHREM. A solução global foram 500 combinações de elementos de molas helicoidais de aço e amortecedores VISCO®, na sua maioria dispostos nos níveis do teto do subsolo. Os elementos de mola são pré-tensionáveis com a vantagem de alinhamento em altura durante e após a instalação e eficaz foram instalados amortecedores VISCO® separados para amortecer ainda mais o sistema global durante eventos sísmicos imprevistos. A nossa equipe apoiou adicionalmente a modelagems destes elementos no modelo ETAB dos clientes, desenhos de layout e instalação dos produtos.
Solução
Para além das soluções convencionais de suporte elástico, era necessário um sistema
que proporcionasse uma elevada capacidade de suporte de carga para um espaço confinado. Por conseguinte, a GERB desenvolveu elementos especiais de mola com uma elevada capacidade de carga para minimizar o espaço necessário, satisfazendo ao mesmo tempo determinados requisitos. Após uma série de fases de desenvolvimento, ensaios e testes, um elemento de mola
foi especialmente desenvolvido para o projeto SHREM. A solução global foram 500 combinações de elementos de molas helicoidais de aço e amortecedores VISCO®, na sua maioria dispostos ao nível do teto do subsolo. Os elementos de mola são pré-tensionáveis com a vantagem de alinhamento em altura durante e após a instalação e foram instalados amortecedores VISCO® separados e eficazes para amortecer ainda mais o sistema global durante eventos sísmicos imprevistos. A nossa equipe apoiou ainda a modelagem destes elementos no modelo ETAB do cliente, desenhos de layout e instalação dos produtos.
Implementação
Com o nosso escritório comercial em Noida, mais apoio de especialistas internacionais do grupo GERB e a nossa unidade de produção local em Bangalore, pudemos manter uma estreita troca e responder às exigências dos nossos clientes em qualquer tempo.
A fase de construção começou em 2018 e a sua conclusão está prevista para 2023. Apesar dos atrasos do projeto devido aos impactos da COVID-19, temos sido capazes de fornecer serviços e produtos a tempo apoiando o nosso cliente diretamente com a montagem e instalação. Todos os elementos de mola instalados e amortecedores VISCO® não necessitam de qualquer manutenção. Apenas será necessária inspeções visuais regulares.
Implementação
Com o nosso escritório comercial em Noida, mais apoio de especialistas internacionais do grupo GERB e a nossa unidade de produção local em Bangalore, pudemos manter uma estreita troca e responder às exigências dos nossos clientes em qualquer tempo.
A fase de construção começou em 2018 e a sua conclusão está prevista para 2023. Apesar dos atrasos do projeto devido aos impactos da COVID-19, temos sido capazes de fornecer serviços e produtos a tempo apoiando o nosso cliente diretamente com a montagem e instalação. Todos os elementos de mola instalados e
Os amortecedores VISCO® não necessitam de qualquer manutenção. Apenas será necessária inspeções visuais regulares.
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